[CN] 韓 조선 3사, 카타르에서 LNG선 100척 수주, 중국반응

<카타르 석유 회사, 한국 3대 선박 회사와 192억 달러에 LNG선 협약 체결>6월 1일 카타르 석유 회사는 190억 달러 이상의 가치가 있는 LNG선의 건조 공간(슬롯)을 확보하는 세 건의 협약을 체결했다.
한국의 LNG선 건조 능력을 담보하고, 향후 카타르 석유 회사가 LNG선에게 바라는 북부 유전과 미국 확장 프로그램도 포함한다.

협약에 의하면 한국 대우조선해양(DSME), 현대중공업(HHI), 삼성중공업(SHI)이 카타르 석유 회사를 위해 2027년까지 LNG선 건조 공간을 상당 부분 확보한다고한다.

 

 

 

 

 

<중국 선원 웨이보 글>

카타르가 중국에게는 30억 달러 발주하더니...

한국에게는 192억 달러 발주했네

한국의 6/1에도 못 미친다
중국의 LNG선 건조 수준이 한국과는 아직 비교가 안 되니
좀 성과가 있다고 흥분해서는 안 되지
아직은 차근차근 건실히 노력해야 한다
'중국은 대단해'라는 소리는 적당히 하길...
정신 뽕에 취해봤자 아무 의미가 없다

 

 

 

<댓글 반응>



河阳侯林登万DRY
어선을 보면 중국의 조선 기술이 진보했다 하더라도
아직은 축적된 게 많이 부족하지



酥老泡酒
예전 카타르 CNG선 대부분을 한국이 건조했어
이번 중국 선박업체가 한국으로부터 힘들게 좀 뺏어왔으니
자부심을 느끼는 것도 지나친 게 아니지

 

 

 

ㄴ被_吃饱睡好身体好
나도 다큐멘터리 본 게 기억나네
원래 한국이 완전히 독점했는데
현재는 우리도 나눠 먹을 수 있으니
비록 작은 부분이지만
그저 시작에 그칠지 어떻게 알겠어?
자부심을 가지면 왜 안 돼?



小蝌蚪找妈妈找到了吗
정치적 관점을 끌고 와 공격해봤자 소용없어
'중국은 대단해' 해도
중국은 무적도 아니고, 만능도 아니고
다 건실하게 해낸 것도 아니잖아
성적은 성적으로, 격차는 격차로
이거 아니면 저거야 하는 것도 아니야



Mr_批发吃货东西的月半老板
14억 명 중 뽕에 취한 사람만 최소한 13억

 

 

 

ㄴ盛夏的南市老城厢1991
중국은 한국을 대부분 중시하지 않잖아
상하이 사람도 빵즈 라고 소리치는데
정말 생각이라는 게 없나
예전 아시아 네 마리 용 중에 XX 빼고 우리보다 다 강해



不占地
건실하게 발전하려면 몇십 년은 필요하겠네

 

 

 

ㄴberg伯格-孤高之人
학창 시절 선생님이
거시경제학 나이스비트(세계 미래학자)의 메가 트렌드에 대해 언급하면서
일본 조선 사업이 세계 제1위가 될 거라고 했는데
나이스비트가 예측한 것 중에 다른 20개 예측은 다 맞았어
브라질이 일본을 추월해 세계 제1의 조선국이 된다는 건 틀렸어
먼저 한국에 추월당했고, 우리는 또 한국을 추월해야겠지
우리가 LNG 건조 시작했을 때

한국이 100척이라면 우리는 겨우 한 척이었어
몇십 년 걸리지 않고 길어야 10년이면 좋겠어



千万芝麻
'중국은 대단해'야말로 국뽕화 작업



Jeffrozen
그래도 좋아, 원래 국가 발전은
아무것도 한 게 없으면서 그저 잘난 줄만 아는 사람한테
달린 게 아니라서



御城羽
아직은 노력, 노력, 또 노력이 필요해
한 번의 공적으로 자만해서는 안 되지



好想好想好想LIUXUE啊
확실히 여전히 기술을 못 따라가네

 

 

YorkerFung

퍼가야지

 

 

老佛林特船长

굉장히 짜증나네

 

 

 

B哥是条正经的咸鱼
정신 좀 차리자



五十街少年
제조 대국일 뿐이지 아직은 제조 강국이 아니야
사실 대단하지 않았어



艺见工社: //@老佛林特船长
분명히 나라를 사랑하지 않는 건 아니지만
어떻게 강국이라 말할 수 있지?
좀비들에게 시달릴 거 두렵지 않나?

 

 

吃嘛嘛香爱吐槽
이렇게 큰 수주는 정즈(중국 축구 선수)의 리뷰 없이
기술적 시선에서 해석이 전혀 안 되네

 

 

 

钟爱复古风
빵즈 LNG 기술은 자국 기술이야?
아니면 프랑스한테 로열티 줘야 하는 거야?

 

 

 

ㄴ船人老姚
한국인이 이룬 기술이야, 하지만 기술은 많지 않음
중요한 부분은 프랑스놈이 특허를 가졌지

 

 

 

ㄴ七秒钟的记忆ccy
자신들 것

 

 

 

via文龙
빵즈의 조선 기술은 확실히 대단해
현대, 대우에 다니는 몇 명을 잘 아는데 임금도 높아



Jimmy_6458001
전에 영국이 촬영한 한국 삼성중공업의 대형 LNG선 과정을 봤는데
확실히 정말 놀라웠어



食啡之地
선원들은 다 필리핀 사람 아니야?

 

 

 

ㄴ摇滚啤酒09
라오야오(웨이보 유저)의 카레를 잘못 먹었나?
(필리핀의 유명 음식 : 카레카레)



十六夜月恋空
격차를 인정해야 쫓아갈 방향을 알지



Kevin_kkyy
선원이 많이 부족한가?
최근 면접 요청을 많이 받았어



海东云_
중국은 후동중화 조선소만 만들 수 있으니
감당이 안 돼



说书的木匠
격차가 여전하네



飞翔纳尔逊
좀 비참하지만 이치를 따지자면
계열사 조선소 하나와 선박 회사 3개가 비교가 되나?
그리고 카타르 저 100척 거품이 좀 있고
한 척이라도 말하지 않으면 아나?



果酱财团001
확실하네! 톈진항 LNG 탱크에는
중해유(중국해양석유총공사)가 임대한
한국산 FSRU가 정착해 있어!
겨울에는 공기 공급하고
여름에는 천연가스 운송하지



鱼鱼家的大熊熊
선박 제조 업종은 대우, 수입에서 큰 매력이 없어...

 

 

 

明月我家
4월 카타르는 중국 선박 그룹과

200억 위안 넘는 LNG선 발주 계약

航运界网
192억 달러 넘는 계약임

 

 

 

笪志刚
한때 동아시아 일본이 조선 대국이었는데
후에 한국과 중국이 대신했고
현재는 한국으로 완전히 세대 교체했네



赤司汉密尔顿
조선업은 노동 집약형 산업이라
유럽, 미국, 일본은 노동이 불안정하고 원가가 세서

수주량은 자연히 내려가

 

 

去流浪的鱼11
주요 강재는 프랑스 거고

가공만 하는 건 그렇게 대단한 게 아니야
현재는 해외 노동자가 한국 밥그릇을 빼앗고 있고
이 분야는 한국만이 해낼 수 있어

 

 

 

去流浪的鱼11

알고 있는 게 쥐뿔도 없으면서

 

 

 

ㄴblue望天涯

쥐뿔도 모른다고? 강재가 뭔지나 아나?
그리고 LNG선 산업 체인은 전부 한국이 하고 있어
프랑스의 특허는 그저 특허 기술일 뿐이야
한국도 대체품을 개발했고
프랑스의 특허를 대체할 날도 얼마 안 남았어
중국 LNG선은 한국에서 설비를 사 와야 하고
표면상 그럴 듯한 건 사실상 조립해 놓은 것뿐이야



笪志刚
한국 조선업 기저층들은

거의 다 해외 노동자야



李涵旭
라티오(술안주)와 술이 있는데
댓글 다는 것도 끝났으니

나랑 같이 마시는 거 어때?

번역기자:말리화
해외 네티즌 반응
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